Ecomobilité Tour #1 Nîmes

L’Ecomobilité Tour 🚗

📍Vendredi 4 et samedi 5 octobre.
Golf de Nîmes Campagne, 1360 chemin du mas de campagne
⏰ De 10h à 18h
💸 Entrée libre 💸
Profitez de ces deux journées Ecomobilité Tour pour essayer une des voitures parmi tous ces modèles : Renault Zoé, Toyota Corolla Hybride, Toyota Rav4 Hybride, Kia XCeed Hybride, Volvo XC 40, Honda CR-V Hybrid et Lexus NX 300H.
🎉 Vendredi 4 et samedi 5 octobre
Cette exposition totalement gratuite, rassemblera pour la première fois les marques spécialisées dans des modes de déplacement plus respectueux de l’environnement. 🌿🌱
Cet événement se présentera comme un lieu de rencontre entre professionnels du secteur de l’écomobilité et le public. 👥🍃
🔎Le Golf Club de Nîmes Campagne
Un lieu spacieux où se côtoieront les concessionnaires automobiles Kia, Honda, Lexus, Renault, Toyota et Volvo qui sera l’occasion unique de découvrir le secteur et échanger avec des professionnels.
RÉSERVEZ VOTRE ESSAI ! 📩 http://ecomobilitytour.fr/

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La moto électrique veut séduire les motards de la région

Dans l’Hérault, on vend et on fabrique des motos électriques. Le seul constructeur de France se trouve justement à Castries.

Les amoureux des deux-roues vrombissants et pétaradants vont-ils se laisser séduire par la moto électrique ? C’est tout l’enjeu d’un marché encore confidentiel dans la région mais qui veut attirer les motards en recherche d’un mode déplacement moins bruyant, plus économique et moins polluant. C’est justement le pari de la concession Guichard Moto à Montpellier qui commercialise des modèles de la marque américaine Zero Motorcycles, une entreprise californienne qui s’est lancée sur le créneau en 2006 aux États-Unis.

Le look d’une moto traditionnelle

« Si on regarde les chiffres commerciaux, oui, c’est encore une niche mais on peut dire qu’il y a un vrai intérêt sur la moto électrique », observe Laurent Dal Maso, directeur de Guichard Moto. Le concessionnaire a débuté l’activité cet été et vendu huit modèles depuis.

À quoi ressemble une moto électrique ? En apparence à une moto traditionnelle. Elles sont néanmoins plus légères et plus épurées. Finie l’imposante partie mécanique remplacée par une batterie, fini le bruit et fini le passage de vitesse pour certaines. À l’image du modèle ETrek d’Electric Motion, seul constructeur français de moto électrique. L’entreprise est basée à Castries dans l’Hérault. « L’ETrek, c’est un trail léger, polyvalent qui s’inscrit dans la circulation en ville et qui permet aussi d’aller sur des chemins à la campagne », résume le PDG Philippe Aresten.

 

« C’est plus cher à l’achat mais ensuite on économise »

Dotée d’une puissance de 6 kWh et rechargeable en 3 h 45 sur une prise électrique classique (1 h 45 avec l’option charge rapide), l’ETrek peut atteindre une vitesse de 85 km/h et dispose d’une autonomie de 73 km. « Le kilométrage moyen par jour à moto, c’est 13,8 km, donc on est parti du principe qu’un conducteur qui est dans cette moyenne peut tenir une semaine sans la recharger », précise Philippe Aresten. Le modèle, qui a eu les honneurs du JT de TF1 dernièrement, s’achète un peu moins de 8 000 euros, bonus écologique inclus. Le prix d’un haut de gamme made in France.

Chez Guichard Moto, la moto électrique Zero Motorcycles est vendue entre 12 000 et 18 000 euros. « C’est plus cher à l’achat mais ensuite on économise sur l’essence et la révision car à part les consommables comme les pneus ou les freins, on a très peu de frais », argumente Laurent Dal Maso.

Et le bruit ?

Si le prix ne s’adresse pas à toutes les bourses, le marché de la moto électrique veut ratisser large en proposant des modèles qui se classent dans la catégorie des 125 cc. C’est le cas de deux modèles vendus chez Zero Motorcycles et de l’ETrek construite et commercialisée par Electric Motion.

Comme pour les voitures, les sensations de conduite changent avec l’électrique. « On apprécie finalement de ne pas avoir de bruit », confie Laurent Dal Maso. Difficile d’avancer que tous les motards seront convaincus sur ce point. Côté performances, l’électrique apporte une réactivité et une accélération « exceptionnelle » pour une moto de catégorie 125 cc selon le professionnel. C’est peut-être l’argument qui mettra tout le monde d’accord. Pour se faire une idée, rendez-vous ce week-end au salon de l’automobile et de la moto.

Top départ pour le salon de l’auto et de la moto à Montpellier

EVENEMENT MIDI LIBRE – Plus de 400 modèles neufs et près de 60 marques d’autos et de motos sont présents au Parc des expos à partir de ce vendredi 17 novembre pour le salon de l’auto et de la moto organisé par Midi Libre.

Simulateurs auto, essai de matériels électriques, exposition de voitures anciennes et surtout présence de plus de 400 véhicules, il devrait y en avoir pour tous les goûts ce week-end au salon de l’automobile et de la moto, à Montpellier. Voici notre sélection des incontournables.

1. L’avant-première 100 % électrique

Pas de surprise, l’électrique passe aussi par Montpellier ce week-end. Notamment avec la Nissan Leaf qui sera présentée en avant-première française. La voiture électrique la plus vendue au monde s’offre une nouvelle jeunesse. « Les premiers véhicules arriveront en concession début 2018 à partir de 36 990 € », précise Jean-Pierre Launay, commercial chez Nissan Montpellier. Le constructeur nippon se targue de venir titiller les 400 km d’autonomie contre 250 pour la précédente version. Un signal envoyé à la marque américaine Tesla, championne de l’électrique haut de gamme, qui exposera ses modèles S et X. Pour le plaisir des yeux avant tout.

2. La moto made in Hérault

L’électrique s’empare aussi du marché de la moto. Et où est installé le seul constructeur de moto électrique en France ? À Castries dans l’Hérault. L’entreprise Electric Motion sera présente sur le stand de la Mutuelle des motards. L’occasion de découvrir un deux-roues unique en son genre (lire ci-dessous). Moins de bruit, moins d’entretien, pas de pollution, facilité de conduite, voilà les principaux arguments mis en avant par l’entreprise héraultaise. Ce sera l’occasion de découvrir le modèle Etrek de la marque, 98 kg seulement, destiné à la fois à la ville et la campagne. Pas de doute, les motards risquent d’être surpris.

3. La panoplie high-tech chez ford

C’est une des voitures les plus vendues en Europe et Ford espère maintenir le cap : la nouvelle Fiesta sera exposée au salon. Le changement extérieur ne sautera pas aux yeux, hormis sa taille peut-être car le best-seller de chez Ford s’allonge. Mais ce sera surtout l’occasion de découvrir toute une série d’équipements high-tech, inédits pour certains. Régulateur adaptatif, reconnaissance des panneaux de signalisation, freinage d’urgence avec détection de trafic transversal, autant de technologies que l’on retrouvera peut-être de série chez toutes les citadines d’ici quelques années. Vous pourrez la comparer aux Peugeot 208, Renault Clio et autres Citroën C3.

4. Un SUV chez DS

C’est sans conteste l’une des stars du salon. Le nouveau SUV DS7 Crossback débarque en ville. Ce premier modèle 100 % DS décline toute une série d’éléments jusqu’ici inédits dans le groupe à commencer par un 4 cylindres essence 1.6 PureTech déclinant deux puissances : 180 et 225 chevaux. Sa présence sur le salon est d’autant plus importante qu’aucun de ces SUV haut de gamme ne circule actuellement sur les routes françaises. Pour cause : les premiers modèles ne seront livrés qu’à partir de janvier 2018. Notons au passage que la DS7 Crossback est devenue depuis quelques mois la voiture officielle de l’Élysée.

Montpellier : le salon de l’auto s’annonce

Au parc des expositions, du 17 au 19 novembre. Quelque cinquante marques, soit plus de 400 modèles exposés…

Les personnes en quête d’un nouveau véhicule ou les amateurs de quatre et deux roues qui veulent simplement connaître les dernières tendances du marché ont rendez-vous au parc des expositions de Montpellier, du vendredi 17 au dimanche 19 novembre prochains.

C’est là que se tiendra le salon de l’automobile et de la moto organisé par Midi Libre, en partenariat avec le CNPA (conseil national des professions de l’automobile) et la Mutuelle des Motards.

Entre autres : une exposition de voitures anciennes pour accueillir le public ; une piste de prévention routière ; un circuit d’essai de matériels électriques ; des simulateurs auto avec le Lions Club ; des démonstrations de trial show et la présence du champion de France Superbike, Morgan Berchet ; des séances de dédicaces d’Alexandre Despretz, auteur de la BD Brèves de volant…

L’embarras du choix

Côté véhicules, il y aura le choix. L’attraction, ce seront peut-être les Tesla, voitures électriques sportives et de luxe, de même que les autres marques prestigieuses. Mais la tendance du moment, c’est incontestablement « les SUV qui reviennent en force et que la plupart des marques présenteront », détaille Vincent Bernardi. La gamme électrique sera aussi très représentée, avec un espace qui lui sera aussi dédié pour tout ce qui est déplacement doux.

Bref, trois jours de salon qui devraient attirer un public nombreux. De 20 000 en 2015, on pourrait passer à 25 000 visiteurs cette année. Il faut bien 20 000 m² d’exposition…

Montpellier : le salon de l’auto passe la vitesse supérieure

La deuxième édition est prévue à Montpellier du 13 au 15 novembre. 280 modèles d’une quarantaine de fabricants seront exposés.

Accrochez vos ceintures ! Après le succès de la première édition en 2013, Midi Libre remet le contact, du 13 au 15 novembre au parc des expositions de Montpellier, en organisant un nouveau salon régional de l’automobile et de la moto. Beaucoup plus grand qu’il y a deux ans, cet événement rassemblera plus de 280 modèles sur 12 400 m2 . Des véhicules pour particuliers et utilitaires, y compris électriques, d’une quarantaine de fabricants dont Renault, absent du premier salon. « Il y aura aussi de grandes marques premium comme Maserati ou Lotus, se félicite Jean-Noël Cuin, commissaire général de la manifestation. Ce sera un rendez-vous exceptionnel pour tous les passionnés d’automobile. » Outre la beauté des châssis et la puissance des moteurs, le public pourra profiter de diverses conférences autour des métiers de l’auto. De quoi satisfaire les 25 000 personnes attendues qui n’auront que l’embarras du choix pour changer leur voiture.

La grande nouveauté : les motos !

« Tous les feux sont au vert, se félicite Jean-Noël Cuin, commissaire général du salon. Le savoir-faire de Midi Libre aux salons automobiles de Béziers, Perpignan et Montpellier a séduit les concessionnaires qui ont répondu présent. Les acheteurs potentiels auront la quasi-totalité du marché sous les yeux pour comparer les prix ou confirmer leur achat. Le consommateur un peu malin pourra vraiment faire de bonnes affaires. »L’autre grande nouveauté cette année sera la présence des motos. Des grosses cylindrées américaines aux bolides japonais en passant par les scooters, la quasi-totalité des marques de deux-roues seront représentées. Un programme séduisant qui confirme que cette édition 2015 devrait vraiment tenir la route.